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港交所批準(zhǔn)分拆子公司比亞迪半導(dǎo)體至深交所創(chuàng)業(yè)板上市

日期:2021-10-26 來源:半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)網(wǎng)閱讀:269
核心提示:披露分拆所屬子公司比亞迪半導(dǎo)體至創(chuàng)業(yè)板上市的最新進(jìn)展。公告顯示,香港聯(lián)交所同意進(jìn)行本次分拆。
 10月26日消息,比亞迪在深交所發(fā)布公告,披露分拆所屬子公司比亞迪半導(dǎo)體至創(chuàng)業(yè)板上市的最新進(jìn)展。公告顯示,香港聯(lián)交所同意進(jìn)行本次分拆。
 
 
 
不過,本次分拆尚需滿足多項(xiàng)條件方可實(shí)施,包括但不限于通過中國證監(jiān)會同意注冊。

公開資料顯示,成立于2004年,其主要業(yè)務(wù)為功率半導(dǎo)體、智能控制IC、智能傳感器及光電半導(dǎo)體的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,拳頭產(chǎn)品為電動車之核—IGBT芯片。
 
2018年至2020年,比亞迪半導(dǎo)體分別實(shí)現(xiàn)營收13.4億元、10.96億元、14.41億元,不過凈利潤卻呈現(xiàn)逐年下滑的趨勢,分別為1.04億元、8511.49萬元、5863.24萬元。
 
比亞迪半導(dǎo)體指出,2020年業(yè)績下滑的原因主要是實(shí)施了期權(quán)激勵。2020年度公司股份支付費(fèi)用為7429.77萬元并計入經(jīng)常性損益,2020年度公司歸屬于母公司股東的凈利潤及扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤分別為5863.24萬元、3184.44萬元。
 
對于拆分半導(dǎo)體子公司原因,比亞迪方面表示,分拆將進(jìn)一步提升比亞迪半導(dǎo)體多渠道融資能力和品牌效應(yīng),通過加強(qiáng)資源整合能力和產(chǎn)品研發(fā)能力形成可持續(xù)競爭優(yōu)勢,充分利用國內(nèi)資本市場,把握市場發(fā)展機(jī)遇,為成為高效、智能、集成的新型半導(dǎo)體供應(yīng)商打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
 
比亞迪表示,本次分拆將從根本上提高比亞迪半導(dǎo)體的公司治理水平和財務(wù)透明度,并實(shí)現(xiàn)其與本公司的業(yè)務(wù)分離。本公司不會因本次分拆上市而喪失對比亞迪半導(dǎo)體的控制權(quán),本次分拆上市不會對本公司其他業(yè)務(wù)板塊的持續(xù)經(jīng)營運(yùn)作產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響,不會損害本公司的獨(dú)立上市地位,不會影響本公司的持續(xù)經(jīng)營能力。
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