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北京集創(chuàng)北方科技股份有限公司產品經理黃紋綱做了題為Mini LED發(fā)展方向與集創(chuàng)解決方案的報告，分享了Mini LED顯示與集創(chuàng)解決方案。報告指出，當前，Mini LED存在著功耗與發(fā)熱、成本高、PCB設計、顯示效果等方面的難點。未來技術將向微安級驅動、更高集成度、高速通信接口、整合控制方案、主動式驅動等方向發(fā)展。

德國愛思強股份有限公司Vincent MERIC分享了化合物半導體外延量產解決方案，討論6英寸到8英寸的GaAs VCSEL激光器、GaN/InGaAs Mi

極智報告|株洲中車時代電動汽車股份有限公司副總經理劉國友：新能源汽車用功率器件解決方案報告。更多專業(yè)學術報告，請點擊頁面頂端下載極智頭條APP，海量報告，免費看！

華燦光電股份有限公司副總裁王江波“高光效LED照明及下一代LED顯示技術的發(fā)展與前景”主題報告。他表示，在過去20年當中，LED產業(yè)發(fā)展非常迅速，年負荷增長率做到了30%左右，尤其是在十二五期間，整個行業(yè)分成了上游、中游、下游，下游產業(yè)規(guī)模是最大的，中國現(xiàn)在已經逐漸的變成世界上最大的LED芯片生產國家，現(xiàn)在基本上占有53%的整個市場的份額，一個產能的份額。我們看到如果是從國內芯片應用的角度來看，目前有70%以上的芯片是國產芯片，國產芯片無論是從品質上還是技術水平上都達到了一定的水準。 看LED照明這個市

寧波升譜光電股份有限公司副總經理林勝介紹了車燈LED的先進封裝技術及其應用。他表示，國際汽車燈具體系標準，有歐洲經濟委員會標準ECE、美國機動車工程師的協(xié)會準SAE、日本工業(yè)標準JIS、車載電子零部件測試標準AEC-Q。我國汽車燈具標準等效采用ECE的標準。從總體來說，法規(guī)對車燈設計要求主要體現(xiàn)在六個方面。一是規(guī)定基準軸線和基準中心，并在圖紙上表明；二是在正常使用條件下，即使受到振動，仍能滿足使用要求和該燈的配光要求；三是即使在黑暗中也能把燈泡安裝到正確的位置上，即定位卡腳能準確進入定位槽中（尺寸配合適當