英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出新型感測和平衡IC(TLE9012AQU),進一步壯大其面向電池管理系統(tǒng)的產品陣營。該器件專門針對混合動力汽車和電動汽車的電池而設計,但也適用于其他應用。它可以測量最多12個電池單元的電壓,并且在使用壽命期間,這款器件能夠在整個工作溫度范圍和電壓范圍內實現高達±5.8 mV的測量精度。不僅如此,它還可以支持最多5個外接溫度傳感器,提供集成式電池單元平衡功能,并使用iso-UART接口進行通信。
電池管理系統(tǒng)(BMS)可確保電池容量得到優(yōu)化利用,這意味著,電動汽車能夠實現更長的續(xù)航里程,并且電池不會提前老化。此外,它們能判定電池的充電狀態(tài)和健康狀態(tài),以便估算續(xù)航里程,并預測電池的剩余使用壽命。TLE9012AQU可提供必要的測量數據,并通過電池單元平衡來確保平衡的充電狀態(tài)。由此帶來的益處很多,包括避免最薄弱的電池單元限制電池的總可用容量。
為了最大限度地降低干擾信號對測量結果的影響,英飛凌推出的這款新型感測和平衡IC搭載了可編程噪聲濾波器。除此之外,它可以同時在所有電池單元中進行測量,因此,哪怕存在臨時干擾因素,測量結果依然具有可比性?;诩墒綉鞲衅骱蛿U展溫度補償的補償算法,保證了測量的長期穩(wěn)定性。
電池單元平衡是通過芯片上集成的12個平衡開關(每個通道一個開關)來實現的。它們經過專門設計,可支持的最大電流為150 mA。為了獲得更高的平衡電流,該器件也支持外接開關。此外,可以將電池單元平衡設置為達到規(guī)定時長(不超過32小時)后,或者當電池單元達到規(guī)定電壓時,自動停止,而無需微控制器發(fā)送信號。這樣一來,微控制器就可以切換至睡眠模式,從而實現節(jié)能。
TLE9012AQU具備12個通道,特別適用于每個模塊劃分為12個單元的電池。這種情況下,每個模塊配備一顆器件即可。這些模塊與微控制器之間通過iso-UART接口進行數據交換,因而可以輕松實現電壓隔離,確保數據完整性。這個通信接口支持超過20個串聯器件和環(huán)形拓撲結構。這樣便能確保即使某一個器件發(fā)生故障,通信鏈也不會斷開,系統(tǒng)的其余部分仍可正常工作。
供貨情況
除TLE9012AQU之外,英飛凌還發(fā)布了與之匹配的iso-UART收發(fā)器元件(TLE9015QU)。這兩款器件均于2020年7月開始供貨。更多信息,敬請訪問www.infineon.com/battery-management-ics。
關于英飛凌
英飛凌科技股份公司是全球領先的半導體科技公司,我們讓人們的生活更加便利、安全和環(huán)保。英飛凌的微電子產品和解決方案將帶您通往美好的未來。2019財年(截止9月30日),公司的銷售額達80億歐元,在全球范圍內擁有約41,400名員工。英飛凌在法蘭克福證券交易所(股票代碼:IFX)和美國柜臺交易市場OTCQX International Premier(股票代碼:IFNNY)掛牌上市。
英飛凌中國
英飛凌科技股份公司于1995年正式進入中國大陸市場。自1995年10月在無錫建立第一家企業(yè)以來,英飛凌的業(yè)務取得非常迅速的增長,在中國擁有約2000名員工,已經成為英飛凌全球業(yè)務發(fā)展的重要推動力。英飛凌在中國建立了涵蓋研發(fā)、生產、銷售、市場、技術支持等在內的完整的產業(yè)鏈,并在銷售、技術研發(fā)、人才培養(yǎng)等方面與國內領先的企業(yè)、高等院校開展了深入的合作。