據(jù)外媒報道，大眾集團(tuán)旗下品牌、捷克汽車制造商斯柯達(dá)在3月24日表示，將在未來5年內(nèi)投資大約25億歐元用于未來技術(shù)的研發(fā)，其中一半以上將投資于電動汽車。

 

斯柯達(dá)計劃在電動汽車發(fā)展方面投資14億歐元，這是其五年投資計劃的一部分。其他的投資還將用于數(shù)字化活動和工廠的現(xiàn)代化。

 

斯柯達(dá)首席執(zhí)行官Thomas Shaefer表示，斯柯達(dá)未來在歐洲的核心市場將專注于電動車，盡管當(dāng)前還不是完全擺脫傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型的時候。去年，該公司推出了新一代的旗艦車型Octavia(配置|詢價)，同時，該公司還開始生產(chǎn)純電動Enyaq iV。

 

作為捷克共和國最大的汽車出口商，斯柯達(dá)希望在2021年從全球汽車銷量下滑中反彈，但該公司同時也面臨著新冠疫情大流行的不確定性以及困擾汽車行業(yè)的芯片短缺問題。Shaefer表示，該公司正在處理半導(dǎo)體短缺問題，這一問題預(yù)計會持續(xù)一段時間，目前對該公司的影響還不是很明顯。

 

斯柯達(dá)財務(wù)總監(jiān)Klaus-Dieter Schuermann表示，“今年對汽車行業(yè)來說可能又是一個重大挑戰(zhàn)。不過，我們預(yù)計斯柯達(dá)汽車集團(tuán)的業(yè)績將有所改善，銷售收入將顯著高于去年的水平。”

 

2020年，斯柯達(dá)營業(yè)利潤下降54.5%至7.56億歐元（合8.94億美元）；銷售收入同比下降13.8%至171億歐元。盡管在疫情開始時該公司銷量因生產(chǎn)中斷而下降了19%，其最大單一市場中國的銷量也有所下降，但斯柯達(dá)全球汽車銷量連續(xù)第七年保持在100萬輛以上。