據(jù)彭博社報(bào)道，兩名知情人士說(shuō)，美國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo）計(jì)劃于5月20日與美國(guó)汽車行業(yè)高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人及其他人士舉行會(huì)議，其目的是建立和維持“圍繞半導(dǎo)體和供應(yīng)鏈問(wèn)題的公開(kāi)對(duì)話”，并希望將芯片的供應(yīng)商和消費(fèi)者聚集在一起。

 

知情人士透露，受邀參加這場(chǎng)在線峰會(huì)的重量級(jí)企業(yè)包括：臺(tái)積電、英特爾（Intel）、三星電子、Google、亞馬遜（Amazon）、通用汽車（General Motors）、福特汽車（Ford Motor）等。

 

對(duì)此，白宮和商務(wù)部發(fā)言人沒(méi)有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

 

萊蒙多（Raimondo）上周重申，美國(guó)政府不太可能針對(duì)短缺問(wèn)題提出快速解決方案，該短缺問(wèn)題使北美各地的汽車工廠閑置，并導(dǎo)致了消費(fèi)電子產(chǎn)品和醫(yī)療設(shè)備的生產(chǎn)延遲。

 

在與美國(guó)總統(tǒng)拜登和其他內(nèi)閣成員就基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行會(huì)晤后，她上周五說(shuō)到：“我們正在努力，但尚無(wú)快速解決方案。”

 

“我們一直與汽車公司，半導(dǎo)體公司保持聯(lián)系，我們將盡力在短期內(nèi)緩解短缺問(wèn)題，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，解決方案是減少對(duì)中國(guó)大陸和中國(guó)臺(tái)灣的依賴，并在美國(guó)制造更多芯片。”她補(bǔ)充說(shuō)。作為基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃的一部分，此前拜登政府已提出500億美元的半導(dǎo)體研發(fā)資金。

 

上周三，臺(tái)積電表示，解決短缺問(wèn)題仍然是其首要任務(wù)。

 

上周五，代表美國(guó)汽車制造商，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)和汽車零部件集團(tuán)的組織告訴國(guó)會(huì)，“應(yīng)優(yōu)先考慮在美國(guó)組裝汽車所需的半導(dǎo)體生產(chǎn)。這將確保汽車制造商在汽車制造商中享有公平的份額。滿足消費(fèi)者需求所需的芯片。”