今天,斯達半導(dǎo)體發(fā)布公告稱,將融資35億元,用于建設(shè)SiC芯片、功率模塊等項目。而在今年3月,斯達已經(jīng)為SiC芯片等項目融資35億元。
“三代半風向”發(fā)現(xiàn),斯達在碳化硅領(lǐng)域的投資合計約為34億元,年產(chǎn)能目標包括:6萬片6英寸SiC芯片和8億顆車規(guī)級全碳化硅模組。
追加12億 SiC投資達34億
6月17日,斯達發(fā)布了非公開發(fā)行A股股票預(yù)案,計劃為4個項目募資35億元,其中,與碳化硅相關(guān)的項目有2個,包括“SiC芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”和“功率半導(dǎo)體模塊生產(chǎn)線自動化改造項目”,合計金額為12億元。
而在今年3月2日,斯達剛通過非公開發(fā)行股票,募集35億元,其中20億元用于“高壓特色工藝功率芯片和SiC研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目”,預(yù)計將形成年產(chǎn)36萬片功率半導(dǎo)體芯片的生產(chǎn)能力。
2020年12月18日,斯達還曾擬投資2.2947億元建設(shè)全碳化硅功率模組產(chǎn)業(yè)化項目,已建設(shè)車規(guī)級全碳化硅功率模組生產(chǎn)線和研發(fā)測試中心。
年產(chǎn)6萬片SiC芯片 8萬顆SiC模組
根據(jù)公告,斯達這次募資主要有兩個目的,一是研發(fā)車規(guī)級SiC芯片,實現(xiàn)進口替代,二是通過自動化擴大SiC模塊產(chǎn)能。
據(jù)斯達介紹,目前他們在600V/650V、1200V、1700V等中低壓IGBT 芯片已經(jīng)實現(xiàn)國產(chǎn)化,但是SiC芯片仍依賴進口,所以他們希望通過實施“SiC芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,來實現(xiàn)國產(chǎn)化,從而提高公司的競爭力。
根據(jù)公告,“SiC芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目總投資金額為5億元,預(yù)計將形成年產(chǎn)6萬片6英寸SiC芯片生產(chǎn)能力,項目實施主體為嘉興斯達微電子有限公司。
另外,斯達還表示,目前斯達的車規(guī)級SiC模塊已經(jīng)獲得國內(nèi)外多家著名車企和Tier1 客戶的項目定點,進口替代比率也持續(xù)提高。
據(jù)“三代半風向”了解,2020年6月,宇通客車宣布和斯達半導(dǎo)體等合作開發(fā)的1200V SiC功率模塊。
與此同時,斯達也看好碳化硅未來的發(fā)展前景,隨著新能源汽車、新能源發(fā)電等行業(yè)的需求拉動,呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面,將對公司 2022-2028年車規(guī)級 SiC 模塊銷售增長提供持續(xù)推動力。
因此,為了進一步擴大公司產(chǎn)能,斯達希望通過實施“功率半導(dǎo)體模塊生產(chǎn)線自動化改造項目”,對IGBT、SiC模塊為主生產(chǎn)線進行自動化改造。據(jù)介紹,該項目總投資金額為7億元,預(yù)計將形成新增年產(chǎn)400萬片的功率半導(dǎo)體模塊的生產(chǎn)能力(包括IGBT)。
根據(jù)斯達2020年的公告,斯達車規(guī)級全碳化硅功率模組的年產(chǎn)能目標為8萬顆。
公告還顯示,斯達已經(jīng)成立了SiC芯片和模塊設(shè)計中心,建設(shè)完備的產(chǎn)品可靠性實驗室和工況模擬實驗室,購置先進的芯片、模塊設(shè)計軟件和熱分析模擬軟件,可實現(xiàn)產(chǎn)品的性能、動靜態(tài)、工況模擬等測試。此外,斯達還在海外設(shè)立了歐洲研發(fā)中心,協(xié)同斯達進行尖端芯片和模塊的研發(fā)及測試。