近日芯馳科技與上海艾拉比智能科技有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在各自優(yōu)勢之上，基于芯馳科技G9X智能網(wǎng)關(guān)芯片提供完整的OTA解決方案。
伴隨著汽車軟件技術(shù)的發(fā)展，整車研發(fā)逐漸呈現(xiàn)出硬件和軟件兩個(gè)方向：硬件以平臺(tái)化、模塊化先行，提供具有充分架構(gòu)冗余的底層支撐;而軟件則以應(yīng)用為單位持續(xù)演進(jìn)迭代。其中，軟件迭代更新主要依賴于OTA(空中升級(jí))技術(shù)實(shí)現(xiàn)。作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車必須具備的基礎(chǔ)功能，OTA能夠通過持續(xù)迭代、新功能導(dǎo)入等功能，為消費(fèi)者提供“時(shí)用時(shí)新”的駕乘體驗(yàn)。
從需求端來說，目前主機(jī)廠對(duì)于OTA功能的核心需求主要集中在三個(gè)方面。首先，由于迭代速度越來越快，在很多軟件上線的初期往往會(huì)預(yù)留一部分的冗余，在后期實(shí)現(xiàn)漸進(jìn)式部署，這點(diǎn)與互聯(lián)網(wǎng)的敏捷開發(fā)類似。這就需要汽車以及零部件具備可持續(xù)迭代的能力，不斷提升用戶體驗(yàn)。
第二，當(dāng)車輛出現(xiàn)故障問題，通過OTA的方式修復(fù)固件及軟件問題或召回，不僅可以大大節(jié)省車企的成本和消費(fèi)者的等待時(shí)間，也是提升汽車安全性的有效手段。
第三，消費(fèi)者可能會(huì)在各種不同的使用場景下使用OTA功能進(jìn)行升級(jí)，在升級(jí)過程中可能會(huì)遭遇各種意外情況。因此，需要有完善的應(yīng)對(duì)機(jī)制保證升級(jí)過程的安全穩(wěn)定性。
根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，艾拉比將基于芯馳科技高性能G9X智能網(wǎng)關(guān)芯片，提供從云端到設(shè)備端完整的OTA解決方案，實(shí)現(xiàn)安全智能的無線軟件更新和數(shù)據(jù)管理?；贕9X智能網(wǎng)關(guān)平臺(tái)的整車OTA升級(jí)策略具有很強(qiáng)的靈活性，不僅可以通過無線的方式進(jìn)行芯片自身ECU的升級(jí)，還可以通過以太網(wǎng)和CAN-FD等數(shù)據(jù)傳輸模式，給車內(nèi)其他非智能ECU進(jìn)行升級(jí)。
