半導體產(chǎn)業(yè)網(wǎng)根據(jù)公開消息整理:拜安科技、英特爾、TCL微芯科技、摩迅半導體、華芯拓遠、SK Innovation、小鵬汽車等公司近期最新動態(tài),以及行業(yè)動態(tài)如下(僅供參考):
SEMI:Q2全球半導體設備出貨249億美元,創(chuàng)歷史新高
SEMI(國際半導體產(chǎn)業(yè)協(xié)會)發(fā)表全球半導體設備市場報告指出,2021年第2季全球半導體制造設備出貨金額249億美元,年增48%,季增5%,創(chuàng)歷史新高紀錄。分地區(qū)來看,中國大陸地區(qū)設備出貨量再度超過韓國,較第一季度環(huán)比上升38%、較去年同期同比上升79%至82.2億美元,韓國出貨量66.2億美元,中國臺灣地區(qū)排名第三,日本、北美地區(qū)分列第四、第五。
海關總署:前8個月我國集成電路進口4240.5億個,增加超27%
9月7日,海關總署公布今年前8個月我國進出口情況。據(jù)海關統(tǒng)計,今年前8個月,我國進出口總值24.78萬億元,同比增長23.7%,比2019年同期增長22.8%。其中,出口13.56萬億元,同比增長23.2%,比2019年同期增長23.8%;進口11.22萬億元,同比增長24.4%,比2019年同期增長21.8%;貿(mào)易順差2.34萬億元,同比增加17.8%。機電產(chǎn)品和勞動密集型產(chǎn)品出口均增長。前8個月,我國出口機電產(chǎn)品7.98萬億元,增長23.8%,占出口總值的58.8%。其中,自動數(shù)據(jù)處理設備及其零部件1.02萬億元,增長12.7%;手機5331.7億元,增長9.2%;汽車(包括底盤)1377億元,增長111.1%。此外,前8個月,進口機電產(chǎn)品4.75萬億元,增長17.7%。其中,集成電路4240.5億個,增加27.2%,價值1.76萬億元,增長16.5%;汽車(包括底盤)67.5萬輛,增加31.2%,價值2390.2億元,增長38.6%。
拜安科技完成A輪融資 研發(fā)MEMS光纖傳感器
據(jù)麥姆斯咨詢報道,近日,光纖傳感廠商上海拜安傳感技術有限公司(以下簡稱:拜安科技)完成A輪融資,本輪投資方包括元創(chuàng)資本、軟銀中國資本、毅達資本、德同資本、中科創(chuàng)星等。拜安科技創(chuàng)始于2004年,是注冊在上海張江自由貿(mào)易試驗區(qū)的國家高新技術企業(yè),拜安科技主營產(chǎn)品是以光纖光柵傳感、分布式光纖傳感以及MEMS光纖傳感為主的智能光纖傳感大數(shù)據(jù)存算一體系統(tǒng),包括設計、研發(fā)、生產(chǎn)、數(shù)據(jù)分析和服務,監(jiān)測及分析內(nèi)容主要包括溫度、形變、應力、位移、振動、加速度等物理量的健康預警信息。
英特爾投資800億歐建廠 進軍汽車芯片代工
據(jù)華爾街日報報道,英特爾公司計劃在歐洲建立價值高達 950 億美元的新芯片制造設施,以應對在全球芯片供應緊縮之際增加制造能力的跨境競爭。英特爾首席執(zhí)行官 Pat Gelsinger 周二表示,該公司正計劃在歐洲的新基地設立兩家芯片工廠,并有可能進一步擴大規(guī)模,增加后的總投資將在大約 10 年內(nèi)達到 800 億歐元。.隨著計算機、汽車和小工具變得更加需要芯片,這些設施將滿足對半導體的快速需求。
注冊資本1億元 TCL微芯科技在上海成立摩迅半導體技術有限公司
9月6日,摩迅半導體技術(上海)有限公司成立,公司注冊地位于臨港新片區(qū)。法定代表人為陳乃軍,注冊資本1億元人民幣。經(jīng)營范圍包含:集成電路設計;集成電路芯片設計及服務;集成電路芯片及產(chǎn)品銷售;集成電路銷售等。據(jù)悉,該公司由摩星半導體(廣東)有限公司100%控股,后者為TCL科技(000100)關聯(lián)公司。TCL半導體與TCL微芯科技,都是由TCL科技和TCL實業(yè)控股共同成立,雙方各認繳5億元出資額。TCL科技在此前公告稱,擬與TCL實業(yè)控股共同設立TCL半導體公司,TCL半導體公司將作為TCL科技的半導體業(yè)務平臺,圍繞集成電路芯片設計、半導體功率器件等領域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展機會進行投資布局。
華芯拓遠天津二期工廠建設計劃已啟動 瞄準MEMS慣性器件研發(fā)
位于天津濱海新區(qū)的華芯拓遠(天津)科技有限公司(以下簡稱“華芯拓遠”)已經(jīng)啟動二期工廠的建設計劃。2020年,天津經(jīng)開區(qū)與華芯智能(珠海)科技有限公司簽約,華芯拓遠(天津)科技有限公司在泰達成立,瞄準MEMS慣性器件設計研發(fā)和生產(chǎn)。目前,華芯天津工廠于2021年上半年投產(chǎn)。該工廠位于智能無人裝備產(chǎn)業(yè)園,一期總面積為1050平方米,由芯片封裝區(qū)域、慣導組裝區(qū)域、產(chǎn)品標定區(qū)域和辦公區(qū)域四大部分組成。一期工廠芯片封裝區(qū)域建設有千級的潔凈空間,引進國際主流品牌的探針臺、自動貼片機、金絲打線機和共晶爐等先進設備,計劃年產(chǎn)25萬顆高性能MEMS慣性傳感器。產(chǎn)品標定車間擁有超過20套自研高精度標定設備,隔振槽下挖2米深,采用混凝土澆筑而成,慣性導航模組年產(chǎn)能可達5萬臺套。
SK Innovation與小鵬汽車簽訂電池供應合約
外媒報道,日前,韓國SK Innovation與小鵬汽車簽訂了電池供應合約,SK Innovation將為小鵬汽車供應鎳含量達80%的鎳鈷錳電池,計劃將在其廣東惠州工廠生產(chǎn),并早已開啟了批量生產(chǎn)。
業(yè)界相關人士表示,此前小鵬汽車的電池供應商包括寧德時代、億緯鋰能等,SK Innovation自去年在中國江蘇常州與北京汽車合資建廠后,于今年7月與小鵬簽訂了合約,將為其提供鎳含量達80%的高鎳電池。這意味著小鵬汽車將為其擴大產(chǎn)能在做準備,同時,SK Innovation進入了中國電動汽車電池供應鏈。小鵬汽車在8月18日啟動了肇慶二期工廠的建設,該工廠建設完成后,小鵬汽車年產(chǎn)量將由目前的10萬輛提升至20萬輛,小鵬汽車G3i和小鵬汽車P5先后上市,銷量、產(chǎn)量的提升勢必也會帶來電池需求的提升。