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寧德時(shí)代領(lǐng)跑今年1月-5月電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)

日期:2022-07-04 閱讀:690
核心提示:2022年1月-5月,全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池裝車總量達(dá)157.4 GWh,同比增加77.3%,自2020年第三季度以來,市場(chǎng)一直保持這種上漲趨勢(shì)。
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)網(wǎng)獲悉,據(jù)韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)最新報(bào)告顯示,2022年1月-5月,全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池裝車總量達(dá)157.4 GWh,同比增加77.3%,自2020年第三季度以來,市場(chǎng)一直保持這種上漲趨勢(shì)。
 
圖源:SNE Research
 
從廠商排名上看,寧德時(shí)代以33.9%的市場(chǎng)份額排名第一,電池裝車總量為53.3 GWh;年增112.1%; LG Energy Solutions (LG能源解決方案)以22.6 GWh的裝車總量排名第二,年增7.9%;排名第三的是比亞迪,裝車總量為19.0 GWh,年增210.5%。其次是松下、SK On和三星SDI,裝車總量分別為16.5 GWh、10.8 GWh和6.9 GWh。
 
SNE Research指出,在中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)強(qiáng)勁推動(dòng)下,許多中國(guó)電池制造商引領(lǐng)市場(chǎng)增長(zhǎng),寧德時(shí)代和比亞迪領(lǐng)跑市場(chǎng),此外包括中創(chuàng)新航、欣旺達(dá)在內(nèi)的大部分中國(guó)電池制造商的市場(chǎng)份額都在增加。另一方面,包括松下在內(nèi)的日本廠商仍處于下行趨勢(shì)中,增速大多低于市場(chǎng)平均水平。 
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