據(jù)行業(yè)媒體報(bào)道，日本頭部功率半導(dǎo)體IDM大廠羅姆半導(dǎo)體(Rohm)將從2022年10月1日起正式調(diào)漲新、舊產(chǎn)品報(bào)價(jià)。據(jù)悉漲幅為10%，部分產(chǎn)品線報(bào)價(jià)漲幅有所不同。
除羅姆外，國際芯片大廠恩智浦、英飛凌等也相繼傳出調(diào)漲車用芯片報(bào)價(jià)的消息。據(jù)悉，意法半導(dǎo)體、德州儀器也正計(jì)劃于今年第四季度提高工業(yè)和汽車元器件的價(jià)格。
除羅姆外，國際芯片大廠恩智浦、英飛凌等也相繼傳出調(diào)漲車用芯片報(bào)價(jià)的消息。據(jù)悉，意法半導(dǎo)體、德州儀器也正計(jì)劃于今年第四季度提高工業(yè)和汽車元器件的價(jià)格。
AFS全球汽車預(yù)測(cè)副總裁SamFiorani表示，芯片短缺預(yù)計(jì)將至少持續(xù)到2023年中期。
國內(nèi)半導(dǎo)體設(shè)備材料投資專家表示，隨著汽車電動(dòng)化及智能化進(jìn)程不斷深入，車規(guī)級(jí)芯片市場(chǎng)需求持續(xù)高增長，同時(shí)汽車智能化趨勢(shì)也將驅(qū)拉動(dòng)汽車CIS、存儲(chǔ)、MCU等芯片的需求，同時(shí)本土汽車品牌的蓬勃發(fā)展為國內(nèi)半導(dǎo)體公司創(chuàng)造了廣闊的成長空間。
國內(nèi)半導(dǎo)體設(shè)備材料投資專家表示，隨著汽車電動(dòng)化及智能化進(jìn)程不斷深入，車規(guī)級(jí)芯片市場(chǎng)需求持續(xù)高增長，同時(shí)汽車智能化趨勢(shì)也將驅(qū)拉動(dòng)汽車CIS、存儲(chǔ)、MCU等芯片的需求，同時(shí)本土汽車品牌的蓬勃發(fā)展為國內(nèi)半導(dǎo)體公司創(chuàng)造了廣闊的成長空間。
