近日，廣東芯聚能半導體有限公司（以下簡稱“芯聚能”）宣布完成數(shù)億元C輪融資，由越秀產(chǎn)業(yè)基金、粵財基金、吉利資本、建信（北京）投資、復樸投資、美的資本、鐘鼎資本、博原資本（博世旗下）、大眾聚鼎等十余家知名機構聯(lián)合投資，同時，特別感謝芯謀研究提供專業(yè)的行研報告。本輪融資將主要用于擴張產(chǎn)能、加強供應鏈保障和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局。

芯聚能成立于2018年11月，注冊資本1.79億，位于廣州市南沙區(qū)萬頃沙，占地40,000平方米，主營業(yè)務為碳化硅基和硅基功率半導體器件及模塊的研發(fā)、設計、封裝、測試和銷售，主要產(chǎn)品包括車規(guī)級功率模塊、工業(yè)級功率模塊和分立器件等，產(chǎn)品可廣泛應用于新能源汽車領域和工業(yè)領域。

2022年，芯聚能APD系列1200V 2mΩ三相全橋SiC-MOSFET模塊產(chǎn)品已實現(xiàn)重要的市場突破，已搭載主驅逆變器上車超過10000臺，真正實現(xiàn)了規(guī)?；慨a(chǎn)，交付給極氪威睿電動技術有限公司，搭載到吉利與梅賽德斯奔馳聯(lián)合品牌——smart精靈#1 純電動SUV和極氪009純電動MPV的主驅逆變器。此外，芯聚能還有多款采用更新技術的碳化硅模塊產(chǎn)品結合終端客戶的新車項目在開發(fā)中。

芯聚能半導體未來重點發(fā)展市場競爭優(yōu)勢顯著的車規(guī)級SiC MOSFET功率模塊和定制化模塊及分立器件，并進一步開發(fā)用于光伏、風能、儲能、IDC等符合國家“碳達峰”“碳中和”目標和“新基建”方向的工業(yè)級SiC功率器件及模塊。為廣東打造我國集成電路第三極，構建“粵港澳大灣區(qū)碳化硅全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)”的戰(zhàn)略規(guī)劃貢獻力量。

粵財基金董事長林綺表示：“廣東省打造中國集成電路第三極，化合物半導體是重點發(fā)展方向之一，其中碳化硅產(chǎn)業(yè)是核心，芯聚能具有在產(chǎn)業(yè)界深耕多年的國際化團隊，其碳化硅主驅產(chǎn)品已經(jīng)獲得多家主機廠的認可并批量上車，同時也完成了從芯片設計到模塊化封裝的戰(zhàn)略布局，在行業(yè)內具有較大競爭優(yōu)勢，有望成長為國內碳化硅行業(yè)領軍企業(yè)。戰(zhàn)略投資芯聚能，是粵財基金支持廣東省半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一個重要舉措。”

越秀產(chǎn)業(yè)基金管理合伙人、總裁盧榮表示：“碳化硅作為第三代半導體材料，已在新能源汽車、工業(yè)與新能源等領域加速滲透應用，碳化硅功率器件是半導體與新能源賽道的黃金交匯點。芯聚能在碳化硅領域具備從器件設計制造與模塊設計封裝等完整產(chǎn)業(yè)鏈能力，已量產(chǎn)壁壘極高的車規(guī)級碳化硅主驅模塊，并深受客戶青睞，是國內稀缺的領先企業(yè)。我們看好并大力支持芯聚能持續(xù)推動國產(chǎn)碳化硅功率器件的加速應用，相信公司能夠憑借其優(yōu)異的技術與工藝壁壘、出色的創(chuàng)新研發(fā)能力，打造成為碳化硅領域的龍頭企業(yè)。”

建信（北京）投資聯(lián)合總經(jīng)理郝丹表示：“建信（北京）投資基金管理有限責任公司是建行的股權投資平臺，電子行業(yè)一直是建信（北京）投資重點布局的行業(yè)之一，早在2018年建信就開始關注以SiC為主的化合物產(chǎn)業(yè)鏈，并制定了襯底+器件+模組的投資思路，芯聚能作為國內優(yōu)秀的SiC模組供應商不僅具備成熟的模組設計能力，而且是國內最早可以實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)并上車的企業(yè)，其商業(yè)模式上先模組后器件的思路符合目前的商業(yè)條件，預祝芯聚能未來在SiC領域成為龍頭。”

復樸投資管理合伙人毛向宇表示：“隨著新能源汽車、光伏行業(yè)對能源轉換效率的要求不斷提升，碳化硅器件憑借其獨特的材料特性實現(xiàn)了更低的能量損耗、更小的系統(tǒng)體積和重量、適應更惡劣的應用場景從而受到產(chǎn)業(yè)及資本的關注。芯聚能作為國內稀缺的汽車碳化硅主驅模塊前裝量產(chǎn)的企業(yè)，充分驗證了公司在電力電子領域具備優(yōu)秀的正向研發(fā)能力，我們堅信公司將會是碳化硅普及化浪潮下的直接受益者。”

博原資本（博世旗下）管理合伙人及CEO朱璘表示：“伴隨新能源汽車功率模塊單車價值的進一步提升，具備更高功率密度且安全可靠的產(chǎn)品將受到市場青睞。芯聚能在車規(guī)級功率模塊設計和定制化開發(fā)上具有很強的能力并擁有豐富的產(chǎn)品積累，已有主驅模塊量產(chǎn)上車，并重點開發(fā)碳化硅產(chǎn)品，我們相信公司在未來能夠取得更大的成功。”

大眾聚鼎合伙人郝然表示：“碳化硅功率器件相較于硅基器件能夠承受更高電壓、顯著降低損耗、提升效率，非常適合高壓、大功率的應用場景，有望在新能源汽車、光伏、工業(yè)、電力等領域逐漸滲透。隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展和800V平臺滲透率的提升，以及產(chǎn)業(yè)鏈上游的發(fā)展，碳化硅器件和模塊的市場空間被進一步打開。大眾聚鼎堅定看好芯聚能的技術水平和產(chǎn)品研發(fā)實力，也看中芯聚能在產(chǎn)業(yè)鏈上下游的布局，相信芯聚能能夠成長為碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈的頭部企業(yè)。”