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最新統(tǒng)計(jì):芯片短缺已致全球汽車市場累計(jì)減產(chǎn) 115.7 萬輛

日期:2021-03-31 閱讀:208
核心提示:據(jù)AutoForecast Solutions最新統(tǒng)計(jì),3月29日,全球共六家汽車制造商新增超65,000輛因芯片短缺而減產(chǎn)的汽車。據(jù)一位車企內(nèi)部人士表示,由于芯片短缺的問題是在去年 12 月左右集中暴、
據(jù)AutoForecast Solutions最新統(tǒng)計(jì),3月29日,全球共六家汽車制造商新增超65,000輛因芯片短缺而減產(chǎn)的汽車。 截至目前,芯片短缺已致全球汽車市場累計(jì)減產(chǎn)115.7萬輛。 預(yù)計(jì)2021年全球汽車市場將因此減產(chǎn)超200萬輛。
 
 
自去年年底,汽車生產(chǎn)商和零部件供應(yīng)商就表示由于全球范圍內(nèi)汽車芯片的短缺,汽車生產(chǎn)可能會(huì)受影響。
 
3月初,沃爾沃表示,在美國和中國(查爾斯頓、成都、大慶和路橋)的工廠將停產(chǎn)約兩周。
 
之后,豐田、日產(chǎn)、本田、通用等多家車企也陸續(xù)表示,位于歐洲和北美的部分工廠將暫停生產(chǎn)。
 
3月26日,蔚來汽車也宣布,由于芯片短缺,將臨時(shí)停產(chǎn)5個(gè)工作日。
 
一位車企內(nèi)部人士表示,由于芯片短缺的問題是在去年 12 月左右集中暴露,盡管產(chǎn)業(yè)鏈上下游從那時(shí)候起已經(jīng)做了很多事情想要去解決問題,但看到效果至少需要 6 個(gè)月的時(shí)間,部分芯片恢復(fù)正常供應(yīng)的時(shí)間可能更長。也就是說,至少要等到下半年,才可能會(huì)有所緩解。 
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