據(jù)彭博社報(bào)道,中國綠色科技企業(yè)遠(yuǎn)景科技集團(tuán)旗下動(dòng)力電池公司遠(yuǎn)景動(dòng)力(Envision AESC)將在法國落地動(dòng)力電池工廠,根據(jù)產(chǎn)能推斷,總投資或?qū)⑦_(dá)29億美元,到2030年的總體規(guī)劃產(chǎn)能約43GW·h,其中一半將提供給法國本土汽車制造商。
報(bào)道稱,新建電池工廠的官方消息將于下周一由法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍 (Emmanuel Macron) 宣布。
資料顯示,2020年11月,馬克龍?jiān)h(yuǎn)景動(dòng)力董事局執(zhí)行主席張雷召開視頻會(huì)議,溝通法國如何通過綠色和數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)振興的建議。此前也曾有外媒報(bào)道,遠(yuǎn)景動(dòng)力將擴(kuò)大歐洲電池工廠產(chǎn)能。
報(bào)道稱,新的電池工廠將落地法國北部的杜埃(Douai), 該地點(diǎn)也是雷諾下一代全新電動(dòng)汽車的研發(fā)中心所在地,足以見雷諾的電動(dòng)轉(zhuǎn)型決心。
彭博社認(rèn)為,此舉將加速歐洲汽車制造商之間動(dòng)力電池產(chǎn)能之爭。近期保時(shí)捷、沃爾沃、大眾汽車等都發(fā)布了在電池領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略或合作項(xiàng)目。
此外,彭博分析,遠(yuǎn)景動(dòng)力法國工廠的規(guī)劃與落地,也標(biāo)志著法國作為歐洲“綠色復(fù)興”領(lǐng)軍國家吸引高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)取得進(jìn)展。
截止目前,法國本土并無建成的動(dòng)力電池工廠,根據(jù)市場研究公司SNE Research的預(yù)測,至2023年,歐洲對電動(dòng)汽車電池的需求預(yù)計(jì)為406GWh,而供應(yīng)預(yù)計(jì)為335GWh,短缺約18%;到2025年這種情況將惡化,供應(yīng)短缺約40%。
2019年4月,遠(yuǎn)景科技集團(tuán)收購日產(chǎn)旗下動(dòng)力電池業(yè)務(wù),成立遠(yuǎn)景動(dòng)力(Envision AESC)。公開信息顯示,截止2020年底,遠(yuǎn)景動(dòng)力已為全球約60萬輛電動(dòng)車提供動(dòng)力電池,擁有11年0重大事故的優(yōu)秀安全記錄。