因芯片荒，讓日本汽車(chē)業(yè)龍頭豐田汽車(chē)（Toyota）多款車(chē)型再度陷入缺貨，高達(dá)4 成車(chē)型交車(chē)時(shí)間要等5 個(gè)月以上、部分車(chē)型更要等4 年，且豪華車(chē)品牌Lexus 新型“NX”已停止接單。據(jù)日經(jīng)新聞3月3日?qǐng)?bào)導(dǎo)，因新冠肺炎疫情（COVID-19）、加上晶片短缺，讓豐田汽車(chē)車(chē)款再度陷入缺貨狀態(tài)，人氣車(chē)款交車(chē)時(shí)間再度拉長(zhǎng)，截至3月3日為止，SUV車(chē)“Land Cruiser”和1月開(kāi)賣(mài)的Lexus新型“NX”交車(chē)要等4年，2021年11月開(kāi)賣(mài)的Lexus新型“NX”則停止接單。

 

報(bào)導(dǎo)指出，豐田車(chē)的交車(chē)時(shí)間和生產(chǎn)息息相關(guān)，豐田增產(chǎn)的話、交車(chē)時(shí)間就縮短，反之減產(chǎn)就拉長(zhǎng)。因晶片短缺影響，豐田1月以后再度被迫進(jìn)行減產(chǎn)，導(dǎo)致交車(chē)時(shí)間拉長(zhǎng)，加上豐田日本所有工廠因供應(yīng)商遭受網(wǎng)路攻擊而在3月1日全數(shù)停工，以及俄羅斯入侵烏克蘭影響，前景持續(xù)不明。

 

根據(jù)豐田官網(wǎng)資訊顯示，截至2月25日為止，包含油電混合車(chē)（HV）在內(nèi)、交車(chē)時(shí)間超過(guò)5個(gè)月的車(chē)款數(shù)達(dá)16款，占整體車(chē)款比重4成。豐田銷(xiāo)售通路營(yíng)運(yùn)負(fù)責(zé)人表示，“人氣HV平均等4-5個(gè)月、汽油車(chē)等2個(gè)月已逐漸成為常態(tài)”。

 

據(jù)報(bào)導(dǎo)，因新車(chē)等太久、也讓試乘車(chē)成為消費(fèi)者瞄準(zhǔn)的目標(biāo)。某家銷(xiāo)售通路將里程數(shù)未滿(mǎn)1千公里的試乘車(chē)或是展示車(chē)當(dāng)成中古車(chē)販?zhǔn)?。因幾乎接近新?chē)、加上可立即交車(chē)而廣后好評(píng)。

 

根據(jù)日本汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)（JADA）及日本輕型汽車(chē)協(xié)會(huì)連合會(huì)（JMVA）3月1日公布的統(tǒng)計(jì)資料顯示，因全球晶片短缺，加上新冠肺炎疫情擴(kuò)散、零件供應(yīng)持續(xù)停滯，各家車(chē)廠持續(xù)進(jìn)行減產(chǎn)，拖累2022年2月份日本國(guó)內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)售量（排氣量超過(guò)660cc的登錄車(chē)＋排氣量未滿(mǎn)660cc的輕型汽車(chē)）較去年同月大減17.9%至35萬(wàn)4,668臺(tái)，連續(xù)第8個(gè)月陷入萎縮，就歷年2月情況來(lái)看、為過(guò)去20年來(lái)新低紀(jì)錄。