半導體產(chǎn)業(yè)網(wǎng)消息：近年來，南沙通過強化招商引資工作，率先搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點，引進培育了芯粵能、芯聚能、晶科電子、聯(lián)晶智能、南沙晶圓、先導半導體高端設(shè)備等一批行業(yè)龍頭企業(yè)，已初步形成覆蓋半導體和集成電路設(shè)計、制造、封裝測試、設(shè)備材料等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)?！稄V州市半導體與集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃（2022-2024年）》中指出，廣州將打造“一核兩極多點”的產(chǎn)業(yè)格局，南沙作為其中一極，重點打造寬禁帶半導體設(shè)計、制造和封裝測試全產(chǎn)業(yè)鏈基地。
以汽車產(chǎn)業(yè)為例，2021年南沙汽車產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值達1548.55億元，連續(xù)四年突破千億，新的千億級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群乘勢而起。汽車動力的電動化、能源的低碳化，汽車系統(tǒng)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化，都對芯片提出了新的需求。當前，南沙正圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局寬禁帶半導體全產(chǎn)業(yè)鏈。
當前，南沙正圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局寬禁帶半導體全產(chǎn)業(yè)鏈。近期，南沙碳化硅器件模塊企業(yè)廣東芯聚能半導體有限公司宣布芯聚能碳化硅主驅(qū)模塊成功登陸smart精靈#1量產(chǎn)車，成為國內(nèi)第一批由第三方提供的、進入量產(chǎn)乘用車的碳化硅主驅(qū)模塊，這標志著芯聚能的碳化硅模塊和使用芯聚能碳化硅模塊的控制器均已進入量產(chǎn)狀態(tài)（SOP）。
“碳化硅芯片在新能源車的應(yīng)用已經(jīng)得到驗證，而且受到廣泛的認可。”廣東芯粵能半導體有限公司總裁徐偉表示，南沙已經(jīng)擁有完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局，接下來與之配套的芯片、電機、電池、電控這些領(lǐng)域?qū)⒂瓉砭薮蟀l(fā)展機遇，碳化硅芯片將成為其中重要一環(huán)。他所領(lǐng)銜的芯粵能半導體項目正在萬頃沙集成電路產(chǎn)業(yè)園加快建設(shè)，將進行新能源汽車及相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的碳化硅芯片設(shè)計、研發(fā)及制造。
隨著自動駕駛領(lǐng)域“領(lǐng)頭羊”小馬智行在示范運用上獲得突破，自動駕駛芯片公司弈行智能落戶南沙，現(xiàn)已覆蓋了從自動駕駛系統(tǒng)及芯片應(yīng)用、前后端實現(xiàn)、軟件和工具鏈等決定產(chǎn)品成功的關(guān)鍵領(lǐng)域。
作為深耕南沙15年的“老企業(yè)”，晶科電子目前已經(jīng)具備了LED倒裝芯片及封裝器件產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；哪芰Γ衲陮崿F(xiàn)20億元的產(chǎn)值。晶科電子還積極布局新能源汽車智能LED車燈和核心部件、新型顯示和智能照明等產(chǎn)業(yè)化項目。南砂晶圓則引入了由山東大學徐現(xiàn)剛教授作為帶頭人的團隊，開展碳化硅單晶材料的研發(fā)、中試和后續(xù)量產(chǎn)等工作。
