日前,上交所正式受理了杭州士蘭微電子股份有限公司(以下簡稱“士蘭微”)非公開發(fā)行股票申請。
據(jù)披露,士蘭微本次向特定對象發(fā)行A股股票募集資金總額不超過65億元(含本數(shù)),扣除發(fā)行費用后的募集資金凈額擬投資于年產(chǎn)36萬片12英寸芯片生產(chǎn)線項目、SiC功率器件生產(chǎn)線建設(shè)項目、汽車半導(dǎo)體封裝項目(一期),以及補充流動資金。
![20230303101142_f3a9b279b3d4932650514390c477546](http://m.jycsgw.cn/file/upload/202303/03/103000155.png)
圖片來源:士蘭微公告截圖
其中,“年產(chǎn) 36 萬片 12 英寸芯片生產(chǎn)線項目”建成后將形成一條年產(chǎn) 36萬片 12 英寸功率芯片生產(chǎn)線,用于生產(chǎn) FS-IGBT、T-DPMOSFET、SGT-MOSFET功率芯片產(chǎn)品;“SiC 功率器件生產(chǎn)線建設(shè)項目”達產(chǎn)后將新增年產(chǎn) 14.4 萬片SiC-MOSFET/SBD 功率半導(dǎo)體器件芯片的生產(chǎn)能力;“汽車半導(dǎo)體封裝項目(一期)”達產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn) 720 萬塊汽車級功率模塊的新增產(chǎn)能。
士蘭微表示,上述三個項目建設(shè)系公司在高端功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的核心戰(zhàn)略規(guī)劃之一,是公司積極推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級轉(zhuǎn)型的重要舉措。公司將充分利用自身在車規(guī)和工業(yè)級功率半導(dǎo)體器件與模塊領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢和 IDM 模式下的長期積累,把握當(dāng)前汽車和新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的機遇,進一步加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,抓住國內(nèi)高門檻行業(yè)和客戶積極導(dǎo)入國產(chǎn)芯片的時間窗口,擴大公司功率芯片產(chǎn)能規(guī)模、銷售占比和成本優(yōu)勢,不斷提升市場份額和盈利能力。
據(jù)悉,士蘭微是國內(nèi)半導(dǎo)體領(lǐng)域綜合性的IDM龍頭企業(yè),以功率系統(tǒng)應(yīng)用為核心進行功率器件、模塊、電路等產(chǎn)品的布局,產(chǎn)品群豐富且產(chǎn)品性能、質(zhì)量可靠,擁有成熟的銷售網(wǎng)路,客戶覆蓋范圍廣泛。目前,項目產(chǎn)品已在公司8英寸生產(chǎn)線上生產(chǎn),公司已與多家國內(nèi)外知名汽車企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系。隨著12英寸生產(chǎn)線產(chǎn)能的穩(wěn)步釋放,公司長期穩(wěn)定且充沛的產(chǎn)能優(yōu)勢將進一步凸顯。
市場消息顯示,SiC等功率器件在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用愈發(fā)凸顯,疊加近兩年的汽車“缺芯”狀況,目前車用功率器件的已成為市場的香餑餑,加快功率器件產(chǎn)品的國產(chǎn)替代化也已經(jīng)成為行業(yè)共識。
士蘭微表示,公司SiC功率器件產(chǎn)品技術(shù)成熟,擁有良好市場基礎(chǔ)。本項目SiC產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源電動汽車電控模塊,而公司功率芯片已經(jīng)在乘用車電控模塊中使用,因此將有助于SiC功率器件產(chǎn)品的推廣應(yīng)用。