日前，記者從湖北省人民政府獲悉，為更好滿足人民群眾新能源汽車使用需求，更好支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，湖北印發(fā)《關(guān)于加快構(gòu)建湖北省高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的實(shí)施意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》），從推進(jìn)城市、城際、農(nóng)村充電網(wǎng)絡(luò)融合；建設(shè)統(tǒng)一監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)；完善支撐政策等三大方面共20條舉措入手，加快推進(jìn)湖北省高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)。

《意見》指出，到2025年，湖北省實(shí)現(xiàn)“十個(gè)全覆蓋”，即全省充電基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)具備條件的城市居住區(qū)市縣全覆蓋，城市辦公區(qū)和“三中心”、城市公共停車場(chǎng)站、城市運(yùn)轉(zhuǎn)專用場(chǎng)站、A級(jí)以上旅游景區(qū)、高速公路服務(wù)區(qū)全覆蓋，公共快充站縣區(qū)全覆蓋、公共充電站鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋、縣級(jí)以上區(qū)域平臺(tái)服務(wù)全覆蓋、主要充電服務(wù)運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)據(jù)接入全覆蓋等，累計(jì)建成充電樁60萬個(gè)，其中公共充電樁25萬個(gè)。

事實(shí)上，隨著新能源電動(dòng)車滲透率不斷深化，配套充電樁也在加快步伐，相關(guān)充電樁建設(shè)政策從頂層到地方正逐步明晰。今年6月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》，明確重點(diǎn)布局充電設(shè)施的目標(biāo)，并提出引導(dǎo)各類社會(huì)資本積極參與建設(shè)運(yùn)營(yíng)。近段時(shí)間，除湖北省外，江西省、湖南省、河南省等中部省份均規(guī)劃充電樁建設(shè)的頂層方案。

湖北加快充電樁建設(shè)步伐

湖北省第十二次黨代會(huì)在報(bào)告中提到，要以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車為重點(diǎn)，打造“漢孝隨襄十”為重點(diǎn)的萬億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)走廊，建設(shè)全國(guó)汽車產(chǎn)能基地。而充電樁是發(fā)展新能源汽車的重要基礎(chǔ)設(shè)施，當(dāng)前面臨著布局不夠完善、結(jié)構(gòu)不夠合理、服務(wù)不夠均衡、運(yùn)營(yíng)不夠規(guī)范等問題。

湖北省則在《意見》中指出，將圍繞建成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點(diǎn)狀的充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，推進(jìn)全省城際充電網(wǎng)、都市圈充電網(wǎng)、城市充電網(wǎng)、農(nóng)村充電網(wǎng)融合發(fā)展。

其中，在建設(shè)城市充電網(wǎng)絡(luò)方面，湖北省將加快推進(jìn)居住區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。具體來看，首先，湖北省將建立健全“一站式”協(xié)調(diào)機(jī)制，推進(jìn)居住區(qū)充電樁“能建盡建”；其次，對(duì)具備條件的小區(qū)，按照“愿裝盡裝”的原則加快推進(jìn)充電樁建設(shè)；對(duì)不具備條件的小區(qū)，將充電樁納入老舊小區(qū)基礎(chǔ)類設(shè)施改造范圍；最后，推進(jìn)新建小區(qū)充電樁“應(yīng)建盡建”。

《意見》還提到，湖北省將以社會(huì)公共停車場(chǎng)、“三中心”等為重點(diǎn)，大力推進(jìn)停車充電一體化發(fā)展，到2025年，力爭(zhēng)大中型城市經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)具備規(guī)范充電條件的車位比例超過城市注冊(cè)電動(dòng)汽車比例。

此外，湖北省還將根據(jù)公交、出租、物流等專用車輛充電需求，利用停車場(chǎng)等資源，加快建設(shè)專用充電站；加快實(shí)現(xiàn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、工業(yè)園區(qū)等內(nèi)部停車場(chǎng)充電樁全覆蓋，力爭(zhēng)到2025年，公共機(jī)構(gòu)、國(guó)有企業(yè)等按不低于單位及員工電動(dòng)汽車總量20％的比例配置充電樁。

在建設(shè)城際充電網(wǎng)絡(luò)方面，《意見》表示，湖北省將組織實(shí)施《湖北省加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作方案》，提升公路沿線基礎(chǔ)保障能力。具體來看，湖北省依托全省高速公路及普通國(guó)省干線公路體系，加密城際間路網(wǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施；挖掘高速公路服務(wù)區(qū)用地改造潛力，提高大功率快充設(shè)施比例。到2025年，湖北省將實(shí)現(xiàn)高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋，具備充電服務(wù)能力或預(yù)留安裝條件的車位不低于小型客車停車位的10％。

同時(shí)，湖北省還將引導(dǎo)全省A級(jí)以上景區(qū)、全國(guó)鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)鎮(zhèn)（村）和荊楚文旅名鎮(zhèn)及周邊服務(wù)場(chǎng)所配建充電基礎(chǔ)設(shè)施，力爭(zhēng)2025年底前實(shí)現(xiàn)A級(jí)以上景區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋，4A級(jí)以上景區(qū)停車位配建充電設(shè)施的比例超過30％。

在建設(shè)農(nóng)村充電網(wǎng)絡(luò)方面，《意見》指出，湖北省將加密縣城充電網(wǎng)絡(luò)，補(bǔ)全鄉(xiāng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施，到2025年，實(shí)現(xiàn)公共快充站縣區(qū)全覆蓋和公共充電站鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。此外，湖北省還將積極推進(jìn)農(nóng)村電網(wǎng)鞏固提升工程，加強(qiáng)配套電網(wǎng)建設(shè)改造，并助推新能源汽車下鄉(xiāng)。

不得不提的是，按照“省級(jí)部署，三級(jí)應(yīng)用，多網(wǎng)融合”的架構(gòu)，湖北省還將加快推進(jìn)全省統(tǒng)一的充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，同時(shí)，加強(qiáng)與新能源汽車監(jiān)管平臺(tái)等銜接，推動(dòng)電動(dòng)汽車與充電網(wǎng)、電信網(wǎng)、交通網(wǎng)、電力網(wǎng)等能量互通、信息互聯(lián)。

中部省份掀起充電樁建設(shè)浪潮

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者梳理發(fā)現(xiàn)，湖南、河南、江西等中部省份也紛紛出臺(tái)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見，并均提出2025年發(fā)展規(guī)劃。

今年1月，湖南省發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》，該意見指出，到2025年，湖南省大中及以上城市新建和配建停車場(chǎng)站，力爭(zhēng)具備規(guī)范充電條件的車位比例較城市注冊(cè)電動(dòng)汽車比例高10%以上，長(zhǎng)株潭都市圈50%的居民小區(qū)具備充電條件。其中，長(zhǎng)沙市將力爭(zhēng)到2025年實(shí)現(xiàn)全市充電基礎(chǔ)設(shè)施不少于16.3萬個(gè)，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施不少于3.8萬個(gè)。

河南省在8月4日印發(fā)的《河南省重大新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速行動(dòng)方案（2023—2025年）》中也提到，到2025年，河南省將實(shí)現(xiàn)累計(jì)建成公共充電站6000座、智能充電樁25萬個(gè)以上，車樁比達(dá)到6.4，城市核心區(qū)公共充電設(shè)施服務(wù)半徑小于2公里。此外，鄭州還將打造成“超充之城”，今年將布局8萬根充電樁，其中包括5000根快充樁。

8月1日，江西省召開《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)和擴(kuò)大消費(fèi)的若干措施》新聞發(fā)布會(huì)，該省能源局局長(zhǎng)溫俊杰在會(huì)上介紹，截至今年6月底，江西省累計(jì)投運(yùn)充換電站3088座、充電樁44629個(gè)，充電網(wǎng)絡(luò)初步形成。其中，城市中心區(qū)和高速公路服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋，充電站實(shí)現(xiàn)“縣縣全覆蓋”。

在此前印發(fā)的《江西省加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023年）》中，江西省提出到2023年，全省確保新建成各類充電站96座、各類充電樁30000個(gè)；力爭(zhēng)建成充電站190座、各類充電樁60000個(gè)。

具體來看，在推進(jìn)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，長(zhǎng)沙市對(duì)單槍平均功率不小于60千瓦公共充電樁，按省定政策實(shí)施建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)，力爭(zhēng)城市核心區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)半徑小于1公里；各類新建的大型公共建筑物停車場(chǎng)及社會(huì)公共停車場(chǎng)停車位的充電基礎(chǔ)設(shè)施配置比例，不應(yīng)低于30%。河南省支持現(xiàn)有加油（氣）站通過改建、擴(kuò)建等方式建設(shè)公共充電站，對(duì)公交、環(huán)衛(wèi)、物流、通勤等公共服務(wù)領(lǐng)域新建的專用充電設(shè)施，高速公路服務(wù)區(qū)、國(guó)（省）道和城際快速公路沿線新建的公用充電設(shè)施，按照主要充電設(shè)備投資總額的30%或40%給予省財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)。江西省也鼓勵(lì)加油站、加氣站等傳統(tǒng)補(bǔ)能站點(diǎn)建設(shè)快充樁和換電站，對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行擴(kuò)容、改造，使充電車位不低于小型客車停車位的10%。

在推進(jìn)居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，湖南省鼓勵(lì)第三方充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、車位產(chǎn)權(quán)方、業(yè)主委員會(huì)等多方參與，探索開展居民小區(qū)充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)”模式。江西省鼓勵(lì)將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入老舊小區(qū)改造范圍，并提出新建居民小區(qū)固定車位100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)條件。河南省則圍繞居民區(qū)開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng)，推動(dòng)智能充電樁進(jìn)小區(qū)。

值得一提的是，湖南省推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作下沉到縣一級(jí)行政單位。8月3日，湖南益陽桃江縣發(fā)布《桃江縣電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案（2023-2025年）》，該方案明細(xì)了桃江縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和園區(qū)充電樁建設(shè)數(shù)量，支持業(yè)主改造或自建自用充電基礎(chǔ)設(shè)施，并鼓勵(lì)具備條件的城市周邊電廠、加油加氣站利用自有土地建設(shè)公用充電樁（站）。該方案還表示，到2025年，桃江縣將建成充電樁不少于1970個(gè)（含私家樁），其中公共充電樁（不含專用充電樁）不少于440個(gè)。

來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道