近日，江蘇超芯星半導(dǎo)體有限公司（以下簡(jiǎn)稱“超芯星”）完成數(shù)億元C輪融資。本輪融資由知名國(guó)際投資機(jī)構(gòu)領(lǐng)投，商絡(luò)電子、老股東渶策資本跟投，云岫資本擔(dān)任本輪融資獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。

碳化硅作為第三代半導(dǎo)體材料，是制造高溫、高頻、大功率半導(dǎo)體器件的理想材料，已廣泛應(yīng)用于新能源汽車、光伏、風(fēng)電、軌交、5G等領(lǐng)域。其中在新能源汽車領(lǐng)域，碳化硅主要用于主驅(qū)逆變器、OBC、DC/DC和充電樁，可簡(jiǎn)化供電網(wǎng)絡(luò)、減少逆變體積、降低損耗并提高汽車?yán)m(xù)航。目前，全球主流車企正在加速推出搭載碳化硅的車型，搭載碳化硅器件的800V平臺(tái)也日漸成為新能源汽車的標(biāo)配。

在碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈中，碳化硅襯底在終端器件的成本占比近50%，是全產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是實(shí)現(xiàn)碳化硅器件系統(tǒng)性降本的主要途徑。與硅不同，碳化硅長(zhǎng)晶難度非常高，控制難度極大，從1978年P(guān)VT長(zhǎng)晶方法被提出到目前40余年，業(yè)界碳化硅襯底的綜合良率最高也不足70%，因此仍然需要不斷的技術(shù)創(chuàng)新和迭代來推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

超芯星成立于2019年4月，總部位于江蘇南京，致力于6-8英寸碳化硅襯底技術(shù)的開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，秉承技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量至上、互惠共贏的經(jīng)營(yíng)理念，為客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，追求可持續(xù)發(fā)展，立志成為碳化硅領(lǐng)域的技術(shù)先行者。

超芯星創(chuàng)始人劉欣宇博士擁有資深海外產(chǎn)業(yè)化背景，具備國(guó)際化視野和有豐富的學(xué)術(shù)經(jīng)驗(yàn)，曾主導(dǎo)了1-6英寸碳化硅襯底的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。超芯星是國(guó)內(nèi)極少數(shù)具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的碳化硅襯底供應(yīng)商，擁有多種技術(shù)路線，在核心裝備、智能制造、生長(zhǎng)工藝、加工技術(shù)、產(chǎn)品檢測(cè)、模擬仿真等方向擁有先進(jìn)的核心技術(shù)，未來有望推動(dòng)全行業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

渶策資本執(zhí)行董事唐科表示：“目前國(guó)內(nèi)仍然無法有效實(shí)現(xiàn)高可靠碳化硅產(chǎn)品的全產(chǎn)業(yè)鏈供給，嚴(yán)重制約著新能源汽車向800V平臺(tái)轉(zhuǎn)型的發(fā)展速度，其中高質(zhì)量碳化硅襯底是缺失最嚴(yán)重的環(huán)節(jié)之一。超芯星的碳化硅襯底產(chǎn)品已經(jīng)得到了數(shù)家海外頭部客戶的認(rèn)可，此次的融資將有助于公司提升產(chǎn)能，以滿足國(guó)內(nèi)和國(guó)外客戶對(duì)高質(zhì)量碳化硅襯底日益提升的需求。”

云岫資本合伙人兼首席技術(shù)官趙占祥表示：“新能源汽車800V平臺(tái)逐漸成為標(biāo)配，未來幾年碳化硅行業(yè)將實(shí)現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)。襯底是全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值量最高的一環(huán)，需要不斷的技術(shù)創(chuàng)新和迭代來實(shí)現(xiàn)良率提升和成本下降，并適應(yīng)高端場(chǎng)景的高質(zhì)量要求。超芯星由全球頂尖的碳化硅海歸技術(shù)領(lǐng)袖帶隊(duì)，研發(fā)實(shí)力雄厚，目前也已向多個(gè)國(guó)際客戶直接銷售襯底。此次引入知名國(guó)際投資機(jī)構(gòu)，將有利于超芯星進(jìn)一步提升國(guó)際知名度，完善國(guó)際化的市場(chǎng)布局，并最終成長(zhǎng)為世界級(jí)的第三代半導(dǎo)體龍頭企業(yè)。”