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華為再次重申不造車:未來(lái)也不會(huì)投資任何車企,不參股、控股車企

日期:2021-05-24 來(lái)源:半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)網(wǎng)閱讀:448
核心提示:5月24日上午消息,5月24日,華為就其造車和投資車企等傳聞進(jìn)行了澄清。華為在聲明中表示,至今為止,華為并未投資任何車企。未來(lái)
 5月24日上午消息,5月24日,華為就其造車和投資車企等傳聞進(jìn)行了澄清。

華為在聲明中表示,至今為止,華為并未投資任何車企。未來(lái)也不會(huì)投資任何車企,更不會(huì)控股、參股。華為強(qiáng)調(diào),“以后,凡是議論上說(shuō)華為造車或者參股汽車制造行業(yè),均為謠言,勿輕信。”
 
“關(guān)于華為與重慶小康集團(tuán)旗下的金康賽力斯的合作,華為是賽力斯SF5的電動(dòng)部件和HiCar座艙部件的供應(yīng)商。”華為表示,為了解決華為授權(quán)手機(jī)零售店在華為手機(jī)大幅減少情況下的生存問(wèn)題,華為在支持部分零售店來(lái)銷售此款車,零售店可以獲得相應(yīng)收益。
以下為關(guān)于華為不造車的聲明:
 
有關(guān)華為造車的不實(shí)傳言,公司發(fā)言人已多次予以澄清,今天,我們?cè)俅沃厣辏喝A為不造車。這一長(zhǎng)期戰(zhàn)略在2018年就已明確,沒(méi)有任何改變。
 
我們認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)界需要的不是華為品牌汽車,而是華為三十多年積累的ICT技術(shù)能力,來(lái)幫助車企造好面向未來(lái)的車,即為車企提供基于華為ICT能力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車部件。
 
至今為止,我們并未投資任何車企。未來(lái)也不會(huì)投資任何車企,更不會(huì)控股、參股。以后,凡是議論上說(shuō)華為造車、或者參股汽車制造行業(yè),均為謠言,勿輕信。
 
我們選擇了北汽、長(zhǎng)安和廣汽三家車企作為戰(zhàn)略合作伙伴,支持它們打造各自子品牌。用了華為自動(dòng)駕駛解決方案的車,經(jīng)華為授權(quán)才可以使用HI標(biāo)識(shí),代表Huawei Inside。
 
關(guān)于華為與重慶小康集團(tuán)旗下的金康賽力斯的合作,華為是賽力斯SF5的電動(dòng)部件和HiCar座艙部件的供應(yīng)商。同時(shí)為了解決華為授權(quán)手機(jī)零售店在華為手機(jī)大幅減少情況下的生存問(wèn)題,華為在支持部分零售店來(lái)銷售此款車,零售店可以獲得相應(yīng)收益。
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