為了應(yīng)對(duì)汽車芯片短缺，通用汽車(GM.US)表示不得不暫時(shí)放棄加熱座椅。對(duì)于多數(shù)美國(guó)消費(fèi)者來說，加熱座椅在冬天相當(dāng)重要，加熱功能顯著改善了冬天時(shí)座椅因長(zhǎng)時(shí)間停放后座椅過涼造成的乘坐不舒適感。
但通用汽車并不是唯一采取此項(xiàng)舉措的大型汽車制造商，此舉是汽車制造商們?yōu)閼?yīng)對(duì)缺芯危機(jī)不得不采取的又一措施，這場(chǎng)危機(jī)已導(dǎo)致經(jīng)銷商庫存減少、價(jià)格飆升和訂單交付延遲。
雖然通用汽車已提出一項(xiàng)補(bǔ)救措施，即在2022年晚些時(shí)候?qū)檐囍魈峁└难b選項(xiàng)，但芯片短缺的問題明顯還沒有結(jié)束。
當(dāng)前美國(guó)金融市場(chǎng)一直在談?wù)撛噲D刺激更多的美國(guó)國(guó)內(nèi)芯片生產(chǎn)量，但分析人士普遍認(rèn)為這可能需要數(shù)年時(shí)間和數(shù)十億美元才能啟動(dòng)。
