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比亞迪半導(dǎo)體接盤原紫光成都存儲器制造基地,成交價(jià)約15.9億

日期:2022-12-29 閱讀:615
核心提示:日前,在西南聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛牌的成都市雙流區(qū)黃甲街道綜保橫路168號成都空港國芯科技有限公司所屬資產(chǎn)(在建工程)整體轉(zhuǎn)讓正

 日前,在西南聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛牌的“成都市雙流區(qū)黃甲街道綜保橫路168號成都空港國芯科技有限公司所屬資產(chǎn)(在建工程)整體轉(zhuǎn)讓”正式成交,成交價(jià)約15.9億。

從權(quán)威渠道了解到,受讓方為成都比亞迪半導(dǎo)體有限公司。

比亞迪半導(dǎo)接盤原紫光成都存儲器制造基地

成都比亞迪半導(dǎo)體有限公司于2022年8月30日注冊成立,其注冊地址位于中國(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成都市雙流區(qū)黃甲街道綜保橫路168號,該地址,與轉(zhuǎn)讓的項(xiàng)目位置重合??梢?,對于拿下這個(gè)體量龐大的項(xiàng)目,比亞迪謀劃已久。

掛牌公告曾披露,該在建工程用于電子信息高端制造項(xiàng)目,為提高國有資本運(yùn)營效率和國有企業(yè)活力,擬公開掛牌該項(xiàng)目,引入半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)。

據(jù)了解,轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目即原紫光成都存儲器制造基地,項(xiàng)目土地使用權(quán)面積為348285.84㎡(合約522畝),用途為工業(yè)工地。該項(xiàng)目在2018年10月開工,于2021年1月部分停工,目前處于在建狀態(tài)。

據(jù)公開報(bào)道,紫光成都存儲器制造基地項(xiàng)目選址成都高新綜合保稅區(qū)雙流園區(qū),主要建設(shè)12英寸三維閃存存儲器芯片生產(chǎn)線,并開展存儲器及關(guān)聯(lián)產(chǎn)品(模塊、解決方案)研發(fā)、制造和銷售。

工商信息顯示,2022年7月5日, “成都紫光國芯存儲科技有限公司”更名為“成都空港國芯科技有限公司” ,而在此次轉(zhuǎn)讓在建工程之前,紫光方面已經(jīng)退出了成都空港國芯科技有限公司的股東序列,該公司股東均為成都市、區(qū)級國企 。

成都比亞迪半導(dǎo)體有限公司通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式,受讓原紫光成都存儲器制造基地項(xiàng)目一期的國有建設(shè)用地使用權(quán)及其地上全部建筑物、構(gòu)筑物等資產(chǎn),該公司于2022年12月3日通過轉(zhuǎn)移登記取得《不動產(chǎn)權(quán)證》,于2022年12月15日取得區(qū)規(guī)劃和自然資源局核發(fā)的原項(xiàng)目建設(shè)用地規(guī)劃許可證、工程規(guī)劃許可證名稱變更的函,該公司申請變更原"原紫光成都存儲器制造基地項(xiàng)目(一期) A標(biāo)段建筑工程施工許可證單位項(xiàng)目名稱、設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師等信息,根據(jù)建筑工程施工許可管理辦法第五條第(三)項(xiàng)第2款,重新?lián)p發(fā)新證。

比亞迪半導(dǎo)體終止上市!開展大規(guī)模晶圓產(chǎn)能投資建設(shè)!

比亞迪半導(dǎo)體終止分拆上市后續(xù)根據(jù)需要再擇機(jī)上市 , 因比半濟(jì)南和成都重大項(xiàng)目的推進(jìn)使企業(yè)基本面發(fā)生重大變化 , 當(dāng)然主要原因還是比亞迪目前不缺錢了 。

比亞迪半導(dǎo)體為了擴(kuò)大晶圓產(chǎn)能 , 在審期間已投資實(shí)施濟(jì)南功率半導(dǎo)體產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目 。

濟(jì)南項(xiàng)目目前已成功投產(chǎn) , 產(chǎn)能爬坡情況良好 , 但面對新能源汽車行業(yè)的持續(xù)增長 , 新增晶圓產(chǎn)能仍遠(yuǎn)不能滿足下游需求 。 為盡快提升產(chǎn)能供給能力和自主可控能力 , 比亞迪半導(dǎo)體擬搶抓時(shí)間窗口 , 開展大規(guī)模晶圓產(chǎn)能投資建設(shè) 。 在濟(jì)南項(xiàng)目基礎(chǔ)上 , 進(jìn)一步增加大額投資 , 預(yù)計(jì)對比亞迪半導(dǎo)體未來資產(chǎn)和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大影響 。

公司為加快晶圓產(chǎn)能建設(shè) , 綜合考慮行業(yè)發(fā)展情況及未來業(yè)務(wù)戰(zhàn)略定位 , 統(tǒng)籌安排業(yè)務(wù)發(fā)展和資本運(yùn)作規(guī)劃 , 經(jīng)充分謹(jǐn)慎的研究 , 決定終止推進(jìn)本次分拆上市 , 同意比亞迪半導(dǎo)體終止分拆至深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市并撤回相關(guān)上市申請文件 。 公司將加快相關(guān)投資擴(kuò)產(chǎn) , 待相關(guān)投資擴(kuò)產(chǎn)完成后且條件成熟時(shí) , 公司將擇機(jī)再次啟動比亞迪半導(dǎo)體分拆上市工作

比亞迪半導(dǎo)體緊抓新能源汽車市場增長機(jī)遇 , 繼續(xù)投資建設(shè)晶圓產(chǎn)能 , 將進(jìn)一步深化垂直整合 , 極大程度緩解產(chǎn)能瓶頸 , 增強(qiáng)車規(guī)級半導(dǎo)體的產(chǎn)能供給能力和自主可控能力 , 有效滿足下游新能源汽車行業(yè)不斷擴(kuò)張的整體市場需求 , 進(jìn)而鞏固比亞迪半導(dǎo)體的可持續(xù)競爭優(yōu)勢 , 維持其行業(yè)領(lǐng)先地位 , 提升持續(xù)盈利能力 。

待公司完成相關(guān)投資擴(kuò)產(chǎn)后且條件成熟時(shí) , 公司將擇機(jī)再次啟動比亞迪半導(dǎo)體分拆上市工作 。 終止本次分拆上市不會對公司現(xiàn)有生產(chǎn)經(jīng)營活動和財(cái)務(wù)狀況造成重大不利影響 , 也不會對公司未來發(fā)展戰(zhàn)略造成重大不利影響 。 同時(shí) , 公司承諾在終止所屬子公司比亞迪半導(dǎo)體至創(chuàng)業(yè)板上市事項(xiàng)公告后的一個(gè)月內(nèi) , 不再籌劃重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。

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