半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊:3月14日,德國(guó)汽車(chē)芯片供應(yīng)商英飛凌舉行了“數(shù)字低碳、制勝未來(lái)”媒體交流會(huì)。乘著低碳化、數(shù)字化的東風(fēng),2022財(cái)年英飛凌全球總營(yíng)收創(chuàng)歷史新高,達(dá)到142.18億歐元。利潤(rùn)也攀升至33.78億歐元,利潤(rùn)率達(dá)到23.8%。其中,大中華區(qū)在英飛凌全球總營(yíng)收占比高達(dá)37%,是該公司營(yíng)收占比最高的區(qū)域。
在英飛凌的全球營(yíng)收結(jié)構(gòu)中,大中華區(qū)成為英飛凌業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的主要貢獻(xiàn)力量,占比高達(dá)37%。數(shù)據(jù)顯示,大中華區(qū)的相關(guān)市場(chǎng)規(guī)模遠(yuǎn)超世界其他主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體所在地區(qū),在2022年就已達(dá)到1801.4億歐元,比其他地區(qū)的總和還要多近300億歐元。
英飛凌在2023財(cái)年第一季度(截至2022年12月31日)也取得了不錯(cuò)的表現(xiàn),營(yíng)收39.51億歐元,利潤(rùn)11.07億歐元,利潤(rùn)率增長(zhǎng)至28%。對(duì)于第二季度的表現(xiàn),英飛凌也充滿(mǎn)了信心,假設(shè)歐元兌美元匯率為1:1.05,預(yù)計(jì)營(yíng)收將達(dá)到約39億歐元,利潤(rùn)率預(yù)計(jì)將達(dá)到25%左右。
至2023整個(gè)財(cái)年,英飛凌預(yù)計(jì)營(yíng)收將達(dá)到約155億歐元(±5億歐元)。如果營(yíng)收為預(yù)測(cè)區(qū)間的中點(diǎn),則調(diào)整后的毛利潤(rùn)率預(yù)計(jì)將達(dá)到45%左右,利潤(rùn)率在25%左右(之前預(yù)計(jì)利潤(rùn)率約為24%)。
英飛凌科技全球高級(jí)副總裁及大中華區(qū)總裁、英飛凌大中華區(qū)電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人潘大偉表示:“據(jù)預(yù)計(jì),2022年至2026 年,大中華區(qū)與英飛凌業(yè)務(wù)相關(guān)的市場(chǎng)增量將達(dá)到 204.7億歐元。”
潘大偉認(rèn)為,其營(yíng)收高增長(zhǎng)主要來(lái)自提前對(duì)低碳化、數(shù)字化發(fā)展趨勢(shì),市場(chǎng)對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)品的需求呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)化增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),認(rèn)為其是塑造未來(lái)十年的主要力量。
潘大偉指出:“碳化硅能夠顯著提升新能源汽車(chē)的續(xù)航里程,或者在相同的續(xù)航里程下,大幅降低電池裝機(jī)量和成本。因此,碳化硅正在越來(lái)越多地被用于牽引主逆變器、車(chē)載充電機(jī)OBC以及高低壓DC-DC轉(zhuǎn)換器中。”
在電力全產(chǎn)業(yè)鏈中,英飛凌的功率半導(dǎo)體占據(jù)重要地位。從發(fā)電、輸配電、儲(chǔ)能到能源的使用,英飛凌為全產(chǎn)業(yè)鏈提供高能效解決方案。
英飛凌電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部大中華區(qū)副總裁陳志豪指出,“碳化硅能夠顯著提升新能源汽車(chē)的續(xù)航里程,或者在相同的續(xù)航里程下,大幅降低電池裝機(jī)量和成本,而碳化硅上車(chē)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程也將不斷提速。”而另一種寬禁帶半導(dǎo)體材料氮化鎵(GaN)具有超凡的開(kāi)關(guān)性能,可助力提高能效并降低系統(tǒng)成本。
在他看來(lái),隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),L2以及L2+級(jí)自動(dòng)駕駛需求的激增,車(chē)用半導(dǎo)體的市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力也愈發(fā)凸顯。據(jù)預(yù)計(jì),純電動(dòng)車(chē)的單車(chē)半導(dǎo)體價(jià)值量將從2021年的約1000美元上漲到約1500美元。
氮化鎵(GaN) 則是在開(kāi)關(guān)性能方面有著出色的表現(xiàn),可助力提高能效并降低系統(tǒng)成本。據(jù)了解,英飛凌的氮化該產(chǎn)品正為眾多系統(tǒng)和應(yīng)用增加重要價(jià)值,其中既包括消費(fèi)級(jí)應(yīng)用也包括工業(yè)級(jí)應(yīng)用,如服務(wù)器、電信基礎(chǔ)設(shè)施、無(wú)線(xiàn)充電、音頻、適配器以及充電器等。
英飛凌近期收購(gòu)了加拿大功率轉(zhuǎn)換解決方案領(lǐng)導(dǎo)者GaN Systems,收購(gòu)?fù)瓿珊髮⑦M(jìn)一步加強(qiáng)英飛凌在電力系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
去年,英飛凌宣布馬來(lái)西亞居林工廠(chǎng)投資逾20億歐元建造第三個(gè)產(chǎn)區(qū),擴(kuò)大碳化硅和氮化鎵等寬禁帶半導(dǎo)體的產(chǎn)能,新工廠(chǎng)計(jì)劃于2024年投產(chǎn)。同時(shí),菲拉赫工廠(chǎng)將通過(guò)對(duì)現(xiàn)有硅設(shè)備進(jìn)行改造等方式,將現(xiàn)有的150毫米和200毫米硅生產(chǎn)線(xiàn)轉(zhuǎn)換為碳化硅和氮化鎵生產(chǎn)線(xiàn)。
看好碳化硅和氮化鎵市場(chǎng)發(fā)展前景,英飛凌正在加緊布局和擴(kuò)大產(chǎn)能。預(yù)計(jì)到2027年,英飛凌的碳化硅產(chǎn)能將增加10倍,屆時(shí)其碳化硅業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售額將增長(zhǎng)至約30億歐元。英飛凌的目標(biāo)是,通過(guò)大幅擴(kuò)展產(chǎn)能,在未來(lái)10年內(nèi)將公司在碳化硅領(lǐng)域的市場(chǎng)份額提高到30%。