半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)網(wǎng)獲悉：3月30日，由湖北芯擎科技有限公司（簡稱“芯擎科技”）主導(dǎo)設(shè)計的國內(nèi)首款7納米車規(guī)級SoC芯片“龍鷹一號”，在武漢經(jīng)開區(qū)正式量產(chǎn)發(fā)布，搭載“龍鷹一號”的多款國產(chǎn)車型將于今年中期陸續(xù)面市。

芯擎科技是一家“獨(dú)角獸”企業(yè)，2018年在武漢經(jīng)開區(qū)成立，由億咖通科技和安謀中國等共同出資，專注于設(shè)計、開發(fā)并銷售先進(jìn)的汽車電子芯片，在北京、上海和武漢均設(shè)有研發(fā)中心。2021年12月，芯擎科技發(fā)布首款國產(chǎn)7納米車規(guī)級智能座艙芯片“龍鷹一號”，實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)高端汽車芯片領(lǐng)域的技術(shù)突破。

“落戶武漢經(jīng)開區(qū)以來，我們完成了‘龍鷹一號’從研發(fā)到流片，再到嚴(yán)格的測試和驗(yàn)證，并順利實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和出貨。”芯擎科技董事兼CEO汪凱說，憑借高性能、低功耗、高集成度的優(yōu)異特性，“龍鷹一號”可支持多維度的成熟應(yīng)用和單芯片艙泊一體解決方案，為智能座艙應(yīng)用提供全方位的算力支撐。

會上，搭載“龍鷹一號”的工程樣車正式亮相，高性能異構(gòu)計算架構(gòu)提供的澎湃算力，可支持多維度和多視角的人機(jī)交互。汪凱表示，未來芯擎科技還將持續(xù)拓展與海內(nèi)外更多汽車品牌、零部件供應(yīng)商的合作，助力推出更具競爭力的智能汽車產(chǎn)品。