為了支持因電動(dòng)汽車增長(zhǎng)緩慢而陷入財(cái)務(wù)困難的SK on，韓國(guó)SK Innovation正在重組其電池業(yè)務(wù)，包括考慮出售其生產(chǎn)電池隔膜的子公司SK IE Technology（SKIET）。

韓國(guó)投資銀行（IB）行業(yè)5月15日消息，SK Innovation最近開始聯(lián)系潛在買家，以出售SKIET的管理權(quán)。IB相關(guān)人士表示：“SK一直在為支持電池制造商SK on而苦惱于業(yè)務(wù)重組，現(xiàn)已開始與全球IB進(jìn)行全面討論，以出售SKIET。”

SKIET為包括特斯拉的合作伙伴松下在內(nèi)的電動(dòng)汽車電池制造商供應(yīng)電池隔膜。

據(jù)悉，SK Innovation持有SKIET 61.2%的股份，截至5月14日，SKIET的市值為4.854萬億韓元（當(dāng)前約合254.47億元人民幣）。

SK Innovation表示，“我們正在審查有關(guān)調(diào)整電池業(yè)務(wù)組合的各種措施，但尚未做出具體決定。”

目前，SK on、SK Enmove、SKIET、SK GeoCentric、SK Incheon Petrochemical、SK Trading International均為SK集團(tuán)中間控股公司SK Innovation旗下子公司。SK最近舉行了各種討論，包括計(jì)劃將SK on與SK En Move合并并上市，以及出售其在SK Innovation主要附屬公司（包括SKIET）的股份，以挽救SK on。

SK on的客戶包括福特汽車、大眾以及現(xiàn)代等，由于電動(dòng)汽車電池出貨量下降，去年SK on合并營(yíng)業(yè)虧損5818億韓元。這與2022年的虧損（1.727萬億韓元）相比有了顯著改善，但SK on繼分拆第一年虧損（3137億韓元）后將連續(xù)第三年虧損。

由于高利率和實(shí)體經(jīng)濟(jì)低迷導(dǎo)致電動(dòng)汽車需求暫時(shí)停滯，SK on今年第一季度的銷售額和營(yíng)業(yè)利益分別錄得1.683萬億韓元和虧損3315億韓元。SK on預(yù)計(jì)今年下半年能實(shí)現(xiàn)盈余。

最新回應(yīng)：SK Innovation否認(rèn)考慮出售電池材料部門股份的消息

5月16日，SK Innovation發(fā)言人表示，盡管其母公司正在研究重新平衡電池業(yè)務(wù)，但SK Innovation并未考慮或著手出售SK IE Technology的股份。據(jù)韓國(guó)每日經(jīng)濟(jì)新聞早前報(bào)道，SK Innovation正在尋求重組其電池業(yè)務(wù)，包括可能出售SK IE Technology的管理權(quán)。