10月16日在深圳拉開(kāi)帷幕的2024灣區(qū)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)生態(tài)博覽會(huì)是一扇把脈半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的重要窗口，眾多行業(yè)大咖出席論壇并發(fā)聲，不斷傳遞行業(yè)發(fā)展的重要訊號(hào)。

多家知名機(jī)構(gòu)的報(bào)告指出，伴隨人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)、智能制造、智能交通等新興技術(shù)的高速發(fā)展和推廣應(yīng)用，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正逐漸迎來(lái)復(fù)蘇，預(yù)計(jì)到2030年前后，全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)有望突破一萬(wàn)億美元。

這一市場(chǎng)觀(guān)點(diǎn)也得到了與會(huì)人士的普遍共識(shí)。

荷蘭阿斯麥（ASML）公司市場(chǎng)總監(jiān)陶婷婷指出，中短期看，全球半導(dǎo)體市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入復(fù)蘇周期，預(yù)計(jì)到2030年，半導(dǎo)體終端市場(chǎng)將增長(zhǎng)9%，數(shù)據(jù)中心、汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)出色。全球半導(dǎo)體晶圓制造設(shè)備市場(chǎng)在中長(zhǎng)期將保持10%的年化增速，中國(guó)逐漸成為晶圓制造設(shè)備市場(chǎng)的主要推動(dòng)力，半導(dǎo)體行業(yè)的先進(jìn)制程也將持續(xù)演進(jìn)。

對(duì)于這一“萬(wàn)億市場(chǎng)”觀(guān)點(diǎn)，蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪則認(rèn)為“太保守”。

他表示，借助電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的“三化”趨勢(shì)，汽車(chē)行業(yè)重新回到了民用科技創(chuàng)新的制高點(diǎn)。全世界最新的技術(shù)、芯片、材料，都是率先在新能源汽車(chē)行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，汽車(chē)從交通工具變成移動(dòng)的生活空間，正由一個(gè)冷冰冰的機(jī)器變成有溫度的情感伙伴，由一輛車(chē)變成以車(chē)為中心的數(shù)字互聯(lián)體驗(yàn)中心。

他指出，智能電動(dòng)汽車(chē)的普及速度超出預(yù)期，新能源乘用車(chē)的滲透率不斷攀升，也意味著對(duì)半導(dǎo)體的需求量激增。僅從半導(dǎo)體在智能電動(dòng)汽車(chē)端的應(yīng)用看，就包括計(jì)算控制、功率半導(dǎo)體、存儲(chǔ)芯片、電源管理/信號(hào)鏈、傳感及通信等。秦力洪舉例說(shuō)，蔚來(lái)汽車(chē)全車(chē)芯片搭載數(shù)量最初為3200顆，2022年第二季度為3600顆，目前搭載的芯片數(shù)量是4200顆。隨著汽車(chē)行業(yè)發(fā)展，汽車(chē)半導(dǎo)體的單車(chē)價(jià)值也將大幅度上升。

秦力洪認(rèn)為，萬(wàn)億美元的“前景”低估了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的未來(lái)前景。

他解釋道，一輛燃油汽車(chē)的半導(dǎo)體器件采購(gòu)金額為200-300元美金 ，普通的電動(dòng)車(chē)采購(gòu)的半導(dǎo)體器件為1000-1500美元，高端智能電動(dòng)汽車(chē)達(dá)到2500-5000美元，這也意味著，僅汽車(chē)行業(yè)就能支撐起半導(dǎo)體行業(yè)的萬(wàn)億市場(chǎng)規(guī)模。

文章來(lái)源：深圳商報(bào)·讀創(chuàng)