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新能源汽車領(lǐng)域重要芯片供應(yīng)持續(xù)短缺相關(guān)公司受益行業(yè)高景氣及國產(chǎn)替代

國內(nèi)主流車載充電機廠商盤點：威邁斯、欣銳科技、迪龍新能源

70多家公司報喜前2個月業(yè)績穩(wěn)信心新能源汽車、半導(dǎo)體等板塊保持景氣上升

年內(nèi)81家上市公司設(shè)立產(chǎn)業(yè)并購基金逾6成公司投資領(lǐng)域瞄準(zhǔn)半導(dǎo)體和新能源賽道

新能源汽車提前賣爆！購置補貼政策于2022年12月31日終止！

韓國做強系統(tǒng)半導(dǎo)體、生物健康、新能源汽車三大新產(chǎn)業(yè)

2022年年度策略：看好新能源及智能汽車重點受益產(chǎn)業(yè)鏈

碳化硅襯底供不應(yīng)求資本搶灘新能源汽車市場

新能源車時代，功率半導(dǎo)體乘風(fēng)而起

外媒：考慮寧德時代市值 LG能源解決方案估值最高可達100萬億韓元

【研究報告】中金公司：新能源車全球普及加速，碳化硅產(chǎn)業(yè)落地迎機遇

機構(gòu)：預(yù)計年內(nèi)新能源車銷量230-240萬輛

新能源汽車或?qū)⒚媾R動力電池危機

格力集團投資FF介入新能源汽車行業(yè)

四部門：新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%

5G+新能源汽車+通信可望驅(qū)動功率半導(dǎo)體行業(yè)爆發(fā)

新能源汽車點燃碳化硅熱潮國產(chǎn)化預(yù)期強烈

聯(lián)系客服投訴反饋頂部

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