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芯海科技：車規(guī)級(jí)芯片認(rèn)證進(jìn)展順利

中電科實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)高壓碳化硅MOSFET批量生產(chǎn)

積塔半導(dǎo)體擴(kuò)產(chǎn)4.8萬(wàn)片/月先進(jìn)車規(guī)級(jí)芯片項(xiàng)目

瞻芯電子六英寸碳化硅(SiC) 芯片車規(guī)級(jí)工廠投片一期設(shè)計(jì)產(chǎn)能30萬(wàn)片

比亞迪：以車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體為核心，產(chǎn)品已基本覆蓋新能源汽車核心應(yīng)用領(lǐng)域

銀河微電發(fā)行5億元可轉(zhuǎn)債獲通過(guò) 將加快車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體器件布局

車規(guī)級(jí)IGBT缺口再擴(kuò)大，國(guó)際大廠已停止接單

云途半導(dǎo)體第二款車規(guī)級(jí)MCU宣布量產(chǎn)

大唐恩智浦DNB1168通過(guò)ASIL-D認(rèn)證，為國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)BMS芯片成長(zhǎng)助力

時(shí)代電氣：擬4.62億升級(jí)“碳化硅”產(chǎn)線車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體需求強(qiáng)勁、國(guó)產(chǎn)替代空間廣闊

捷捷微電車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體項(xiàng)目開(kāi)工

總投資13.4億，捷捷微電功率半導(dǎo)體車規(guī)級(jí)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目拿地即開(kāi)工

國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片發(fā)展現(xiàn)狀、問(wèn)題及建議

元戎啟行宣布采用英偉達(dá)Drive Orin系統(tǒng)級(jí)芯片，L4級(jí)自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)打造車規(guī)級(jí)方案

泰晶科技車規(guī)級(jí)產(chǎn)品和光刻工藝技術(shù)今年獲新進(jìn)展

Ouster發(fā)布最新Chronos車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)芯片，計(jì)劃今年底流片

內(nèi)首個(gè)車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體供需在線查詢平臺(tái)發(fā)布

鼎泰匠芯12英寸車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體自動(dòng)化晶圓制造中心項(xiàng)目喜封金頂

濟(jì)南比亞迪8英寸車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體芯片項(xiàng)目已投入生產(chǎn)

車規(guī)級(jí)”封測(cè)項(xiàng)目開(kāi)工，捷捷微電子多個(gè)功率半導(dǎo)體項(xiàng)目進(jìn)展如何？

山東首個(gè)8英寸車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體芯片項(xiàng)目通線投產(chǎn)

中興通訊布局車規(guī)級(jí)SoC芯片，已參與成立聯(lián)合創(chuàng)新中心

捷捷微電車規(guī)級(jí)封測(cè)項(xiàng)目開(kāi)建，南通功率半導(dǎo)體項(xiàng)目計(jì)劃二季度末或三季度試生產(chǎn)

上海完善汽車電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系加大車規(guī)級(jí)芯片生產(chǎn)布局

中科漢韻6英寸碳化硅MOSFET芯片產(chǎn)線啟動(dòng)前置工作車規(guī)級(jí)戰(zhàn)略如期部署

三安集成：碳化硅車規(guī)產(chǎn)品“上車”，湖南基地實(shí)現(xiàn)規(guī)模交付

上海市長(zhǎng)龔正：上海加大力度布局車規(guī)級(jí)芯片的生產(chǎn)

傳比亞迪半導(dǎo)體拋出數(shù)億元車規(guī)級(jí)IGBT訂單

捷捷微電：近期推出的十三款車規(guī)級(jí)功率MOSFET 部分產(chǎn)品已在新能源車上實(shí)現(xiàn)車用

派恩杰車規(guī)級(jí)SiC MOSFET獲客戶認(rèn)可，獲得新能源汽車龍頭企業(yè)數(shù)千萬(wàn)訂單

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