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華虹半導(dǎo)體“8英寸+12英寸”全線發(fā)力加速進軍IGBT市場

賽晶科技正式發(fā)布下一代車載單面冷卻IGBT模塊

攜手斯達半導(dǎo) 華虹半導(dǎo)體車規(guī)級IGBT芯片暨12英寸IGBT規(guī)模量產(chǎn)！

賽晶科技自主技術(shù)IGBT生產(chǎn)線進入試生產(chǎn)階段

半導(dǎo)體巨頭接連漲價，下半年熱門車型交付周期或進一步延長

比亞迪半導(dǎo)體宣布漲價：對 IPM、IGBT 單管產(chǎn)品提價不低于 5 %

翟婉明院士：高速列車大功率半導(dǎo)體芯片IGBT完全依賴進口，仍面臨挑戰(zhàn)！

國資委公布178項央企科創(chuàng)成果推薦目錄：包括DSP/ADC/IGBT/BCD等

揚杰科技：已開展高頻IGBT芯片的研發(fā)，模塊封裝達產(chǎn)后年產(chǎn)能100萬只

比亞迪IGBT邁入6.0時代

IGBT廠商中車電氣科創(chuàng)板IPO成功過會

功率半導(dǎo)體國產(chǎn)化進程提速，當前國際競爭格局如何？

汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)深度報告：5年近7倍空間，IGBT最受益

東芝將新建 300mm 晶圓廠，用于生產(chǎn) MOSFET 和 IGBT

賽晶項頡：三年內(nèi)自研芯片覆蓋大部分IGBT模塊市場！

紫光國微：公司半導(dǎo)體功率器件業(yè)務(wù)的主要產(chǎn)品包括MOSFET、IGBT、IGTO等以及相關(guān)的電源管理集成電路產(chǎn)品

一文解析MOS管/三極管/IGBT之間的關(guān)系

新能源汽車 IGBT 芯片技術(shù)綜述

東風(fēng)IGBT功率模塊4月將量產(chǎn)，年產(chǎn)30萬套

青銅劍科技董事長汪之涵：用心打造中國“芯”

IGBT廠商芯能半導(dǎo)體完成億元戰(zhàn)略融資

兩大國產(chǎn)IGBT比亞迪、中車時代電氣同時上市

估值已超百億元，車規(guī)級IGBT領(lǐng)導(dǎo)廠商比亞迪半導(dǎo)體籌劃上市

名家匯收購愛特微進軍半導(dǎo)體領(lǐng)域標的為國內(nèi)少有IDM模式IGBT廠商

比亞迪明年有自己的SiC產(chǎn)線，車規(guī)級IGBT已到5代

IGBT龍頭斯達半導(dǎo)擬投資2.29億元布局碳化硅賽道

桂林電子科技大學(xué)王浩潔：多場載荷下功率器件IGBT壽命預(yù)測分析

中車時代電氣8英寸車規(guī)級IGBT芯片生產(chǎn)線下線，產(chǎn)品將于近期推出

8英寸IGBT芯片和模塊開始風(fēng)險量產(chǎn)，揚杰科技H1凈利大增66.57%

IGBT –電動汽車空調(diào)的一項關(guān)鍵技術(shù)

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